-
-
markii
-
Sania56
-
Sealand
-
Yamato30
-
Box
-
ALEKS16
-
W115
-
dimarik 014
-
mitrich
-
amsterdam_08
-
Vadlex
-
Iceman
-
And_1
-
Shustrik666
-
Ренатик
-
wa
-
elsheep
-
Kalash
-
Par7yzan
-
Monah
Ну каждому свое...кому то нехватает шумки в жсе, а кому-то ее вполне достаточне...в любом случае каждый для себя решает сам... 
лично меня шумка вполне устраивает, единственное что сделал бы, так это летние колеса тоже хотел бы поменять на более мягкие чтоли 
_________________
Lexus GS300. Полная шумоизоляция. Окончание
Начинаем шумоизоляцию багажника. Пол, как самый вибро-нагруженный элемент, прокладывается Бимастом. Материал прогревается феном и прокатывается спец.валиком
в нем вырезаются дырки для доступа к сливным отверстиям
боковые части багажника прокладываются материалом Autofun M2. Марк Левинсончику тоже достался кусочек
общий вид полностью виброизолированного багажника
а теперь полностью зашумим его Спленом
обрабатываем Спленом и уже готовые двери
Клиент жаловался на скрип дверной водительской обшивки. При нажатии он поскрипывала. Это свойственно машинам с пробегом. Поэтому мы разобрали все 4 обшивки, проклеили места скрипов материалом "Антискрип" и собрали обратно. После этого обшивки дверей внутри обрабатываются виброматериалом Autofun M2, после этого обрабатываются Битопластом. По периметру проклеиваются Антискрипом.
Все пластиковые панели обрабатываются материалом Битопласт
обрабатываем материалом Autofun M2 капот
задние арки обрабатываются материалом Бимаст Бомб + Спленом.
Пространство под задним диваном, также обрабатывается материалом Autofun M3 и спленом
по пожеланию Клиента мы также обработали виброизоляционным материалом Autofun M3 арки и передние крылья. Для этого пришлось поддомкратить машину.
Вопросы ElSheep можно задать тут link там же находится оригинал отчета._________________
gs300
rx400h
335xiРенатик писал(а): Вадим, +1 тебе за отчет. Как раз хотел услышать про результат, про ощущения после шумки.
Спасибо ,очень давно хотел ,но ни на одной машине так и не делал, на бмв не так уж и необходимо было ) Ренат это must have с нашей музыкой!_________________
gs300
rx400h
335xiменя одно смущает, все стыки сплена из кусочков желательно проклеивать скотчем строительным серым, тк от времени на изгибах сплен от натяжения начинает отставать...
арки под сидением как то не полностью укрыты.
обивка двери изнутри не полностью укрыта битопластом.
к тому же я половики панели и проклеивал термосиликоном и все саморезы протягивал и фиксировал термосиликоном.
провода оборачивал поролоном который содрал с двери, он оказался многоразовый
это так, не придирки а нюансы, которые делая сам не забывашь
_________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
Цитата: пол в GS3 закатан виброй с завода на 90% площади.
не меньше 80% точно, это норма... поверху только шумки не хватает
Да, не заметил на фото.
Цитата: Тут понимаешь в чем дело ,в достижении эффекта. Вот к примеру если положить в 2 раза больше шумки эффект останется такой же ,стекла так же будут пропускать.
вот именно, если делать поэтапно заметишь что от шумления багажника особого эффекта нет, главно арки плотно закатать, потому что сидение само офигенный изолятор от багажника...
Цитата: а что там с саморезами и термосиликоном меня не очень волнует
очень даже зря... дверная панель из 3х половинок и они скреплены пайкой и саморезами, когда я снял она в руках у меня болталась и скрипела! протянул - стало лучше но трение половинок осталось..
пролил термосиликоном - всё стало жёстко..
почему я и говорил, "мануал" с камри клаб самый практичный и полный!
товарищу на ПР тойота помогал делать двери и пол. После них любые дополнения в виде потолка и багажника на слух не внесли улучшения по его словам...
конечно удары капель дождя по крыше могут донимать, но это не столь первичнее чем 2х сторонняя звукоизоляция арок...._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS III (2005-2011) » Кузов, салон Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
