-
-
RX300II
-
Basilio
-
-GIG-
-
пал палыч
-
_igor_
-
Эдуард86
-
alexanderkucherenko
-
M@ksim777
-
kastett
-
EduardEE
-
Anton505
-
reduktor
-
chevi
-
yandrey73
-
tero
-
Makos-82
-
filsergey
-
Lexrus
-
alexdaw77
-
Дмитрий295
exment писал(а): помпа с прокладкой, гидронатяжитель и комплект сальников коленвала, и еще какая-то фиговинка, понять не могу
Спасибо.... Я три поста назад то же самое написал
Отпишитесь те, кто в курсе, пожалуйста._________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Засада:
в мануале написано, что надо снимать распорку передних стоек и корыто дворников
Подтвердите, кто менял, это надо снимать??
И вот ещё:
специально для 3MZ ( в отличие от 1MZ) есть такой пункт:
На 1MZ такого делать не надо. В чём подвох???_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Camel писал(а): в мануале написано, что надо снимать распорку передних стоек и корыто дворников
Спросил моториста по твоим вопросам.
Со снятием распорки и корыта удобнее, но он сам не снимает, обходится на опыте без этого
Camel писал(а): специально для 3MZ ( в отличие от 1MZ) есть такой пункт:
Делать, как на рисунке.
Camel писал(а): Все ролики в Тойотовских коробочках фирмы KOYO
Я тоже обратил внимание._________________
Я ничьих мнений не разделяю, я имею свои...
Для работы понадобятся:
---запчасти:
помпа
ремни генератора и гидроусилителя:
Ролики и натяжитель:
сальники:
Масло моторное, фильтр масляный...
Инструмент:
Набор головок, отвёртки
Фиксатор шкива коленвала и фиксатор шкива распредвала
Поддомкрачиваем правое переднее колесо и снимаем колесо.
и снимаем пластиковую защиту:
откручиваем верхнюю подушку двигателя:
и снимаем её:
теперь откручиваем кронштейн подушки
снимаем кронштейн. Он туго сидит, придётся поднажать и проявить смекалку. Бить молотком нельзя - сломаете.
откручиваем болты крепления верхней крышки ремня
и отсоединяем защёлки крепления жгута проводов:
снимаем крышку
вид со снятой крышкой
откручиваем крышку металлическую
ослабляем болты гидроусилителя
и генератора
и снимаем ремни генератора и гидроусилителя
ставим специнструмент для фиксации коленвала и головкой на 22 откручиваем болт коленвала.
затем в отверстия в шкиве коленвала вкручиваем болты, чтобы сдёрнуть шкив с вала.
снимаем нижнюю крышку ремня ГРМ
*******************************************************************_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Двигатель Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
