Замена/ремонт двигателя заслонок ( шуршание за бардачком...)

Denis27 писал(а):

онтакты которые ходят по этим дорожкам - они вогнулись глубоко, те до дорожек не доставали

Denis27 писал(а):

они тестируются просто если даже на них разъемы накинуть и температуру крутить

Deem писал(а):

после того как поменяли амер-ие

Camel писал(а):

скорее всего никак не связаны события...

такое мерзкое жужжание , последнее время продолжается все чаще и дольше, вот думаю либо заказать (не дешевая хрень) либо делать (хотя думаю что делать там уже бесполезно)

Camel писал(а):

Не согласен. В 50 % случаев я думаю что можно обойтись без покупки нового моторчика. Я его уже купил, когда точно и бесповоротно понял, что дорожки стёрлись и их не восстановить

+1, я у себя снял, промазал их смазкой, которая там была и все - перестали жужжать

Фотоальбом

Deem писал(а):

очень много есть что поспрашать

вешайся, Дима

Camel писал(а):

вешайся, Дима

мне не в первой - link

Sladge писал(а):

2) Огорчило, что не смог добраться до графитовых дорожек. В Харриере рычаг который двигает заслонки одет на ось большой шестерни с другой стороны, и не даёт снять щестерню. Как выпресовать рычаг с оси шестерни?

Sladge писал(а):

Как выпресовать рычаг с оси шестерни?

Camel писал(а):

У меня графитовые дорожки остались на одной половине корпуса при разборке, а контакты - на другой.

У меня на одной половинке и дорожки и контакты, причём закрыты большой шестерней.

Кстати может я зря разбирал? У меня после выключения зажигания происходит однократное срабатывание сервопривода направления потока воздуха. При включениии также однократное срабатывание и выставление заслонок в нужное положение. Это штатное поведение или нет?

К сервоприводу регулировки температуры вопросов небыло, но опытным путём выяснил, что при повороте регулятора температуры от значения Cold до 21,5 гр. ничего не происходит, от 22 до 25 смещает заслонку как положено, при 25 и дальше тоже не двигает.