барс027 писал(а):Честно, по опыту с прошлой машиной, проклеил всю виброй, по ощущениям ничего не изменилось особо, так что это реально деньги на ветер, вот достать бы настоящую шумку ту которая в матах, как с завода идет. Хуже конечно точно не будет.LeXa330 писал(а): Тут нужно уточнить что вы хотите?Да ничего я не хотел, ездил себе и ездил, но вот так получилось, что буду разбирать весь салон (уже начал):
clublex.ru/p3561501
ну и поневоле возник вопрос - почему бы не обклеить кузов, если всё будет снято ?
Вторая машина есть, т.е. Рекс и постоять может разобранный сколько нужно, покурил всю эту тему, мнения не однозначные, вплоть до того что шумка у нас - деньги на ветер.
Позвонил другу, он работает в крупном сервисе в моём городе, который является дилером не одного направления (Сиги, Вебасто, Музыка) и в том числе STP.
Он сказал ставь "Аэро" и не забивай себе голову, матерьял очень хороший, остальное чисто маркетинг и "втюхивание" клиентам, полную изоляцию всё равно не добъёшься, а с этим хуже не будет точно, музыка однозначно заиграет лучше, ну и по шуму тоже будет потише. Приедет из Московской командировке на следующей неделе, подъеду и наглядно попытаю подробней, сказал есть какие то нюансы по дверям, всё подскажет, а багажник и пол пока закатывай Аэро, что бы время не терялось.
Друг - другом, но всё же решил спросить здесь, может кто что подскажет, одна голова хорошо, а как известно - две лучше.
.
