Электромобили

dahnik писал(а):

Про теслу….Некоторые новые модели страдают опасными конструктивными дефектами, из-за которых опорные рычаги автомобиля могут развалиться на куски… :grin:13-16 год….пишут что 125тысяч пробег сзади розвалилось

Alex Dnepr писал(а):

dahnik писал(а):

Про теслу….Некоторые новые модели страдают опасными конструктивными дефектами, из-за которых опорные рычаги автомобиля могут развалиться на куски… :grin:13-16 год….пишут что 125тысяч пробег сзади розвалилось

Это по каким параметрам машина 13-16года - новая модель?
А дефекты вполне возможны - ибо покупая на копарте и прочих аукционах авто с пометкой «Тотал» надо быть к такому готовыми ))))

dahnik писал(а):

Alex Dnepr писал(а):

dahnik писал(а):

Про теслу….Некоторые новые модели страдают опасными конструктивными дефектами, из-за которых опорные рычаги автомобиля могут развалиться на куски… :grin:13-16 год….пишут что 125тысяч пробег сзади розвалилось

Это по каким параметрам машина 13-16года - новая модель?
А дефекты вполне возможны - ибо покупая на копарте и прочих аукционах авто с пометкой «Тотал» надо быть к такому готовыми ))))

Какие аукцыоны…новыми куплены в магазе…до 100км. Считается новым авто…

Так ты пишешьь125т и 13-16 года, это уже утиль

Brainstorm писал(а):

Alex Dnepr, Алекс, расскажи, пожалуйста, своё мнение об ID 4. Тебя рекомендовали как главного спеца по электричкам на форуме .

Я три года назад заглядывался на ID4, снаружи он бомба, но внутренний дизайн не зашел от слова совсем, потому и не купил тогда и даже не откликнулся на предложения тестдрайва!
Могу судить о ID4, только с чужих отзывов, но в свете новых цен вторички, учитывая что Тесла в цене просела, все же рекомендовал бы взять Теслу Модел вай, во первых приложение в смартфоне еще никто лучше не придумал, во вторых постоянные обновления, плюс ремонтопригодность и количество запчастей….
Ну по фольксу, если внутренний и внешний дизайн заходит, если уже морально ты ее видишь своей, возьми покатайся, продать то всегда можно, не на всю же жизнь берешь, но сначала попробуй протестить вайку, чтоб понять разницу

Alex Dnepr писал(а):

dahnik писал(а):

Alex Dnepr писал(а):

dahnik писал(а):

Про теслу….Некоторые новые модели страдают опасными конструктивными дефектами, из-за которых опорные рычаги автомобиля могут развалиться на куски… :grin:13-16 год….пишут что 125тысяч пробег сзади розвалилось

Это по каким параметрам машина 13-16года - новая модель?
А дефекты вполне возможны - ибо покупая на копарте и прочих аукционах авто с пометкой «Тотал» надо быть к такому готовыми ))))

Какие аукцыоны…новыми куплены в магазе…до 100км. Считается новым авто…

Так ты пишешьь125т и 13-16 года, это уже утиль

Brainstorm писал(а):

Полное название Volkswagen ID 4

dahnik писал(а):

…развалилась

Alex Dnepr писал(а):

рекомендовал бы взять Теслу Модел вай, во первых приложение в смартфоне еще никто лучше не придумал, во вторых постоянные обновления, плюс ремонтопригодность и количество запчастей….
Ну по фольксу, если внутренний и внешний дизайн заходит, если уже морально ты ее видишь своей, возьми покатайся, продать то всегда можно, не на всю же жизнь берешь, но сначала попробуй протестить вайку, чтоб понять разницу

Brainstorm писал(а):

Tesla Y запредельно дорогая

Вообще то она стоит дешевле конкурентов )
Потому и самый продаваемый авто на планете

Просто ... Тесла в РФ не совсем раскроет все свои возможности.

Danich писал(а):

Просто ... Тесла в РФ не совсем раскроет все свои возможности.

Brainstorm писал(а):

Danich писал(а):

Просто ... Тесла в РФ не совсем раскроет все свои возможности.

а что будет недоступно?

dahnik писал(а):

Ну да …развалилась…вот журнал Teknikens Värld ja Motor..

Brainstorm писал(а):

а что будет недоступно?

Alex Dnepr писал(а):

полный автопилот, приложение может придется ставить поменяв регион, но с автопилотом решаемо )))