home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
6-04-2011 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
6-04-2011 
extreme868 писал(а):
Что скажете????
Надо на яму, руками снизу взять карданчик, обнять ладонью. А сверху друг пусть покрутит руль туда/сюда. Так можно методом исключения вычислить причину люфта....

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
6-04-2011 
avatar Kamrado Kamrado
avatar
6-04-2011 
exment писал(а):
марка крестовины "GMB ST-1640", продается в магазинах иномарочных запчастей.
Спасибо

_________________

стёкл как трезвышко

  •  
11-04-2011 
avatar extreme868 extreme868
avatar
11-04-2011 
Camel писал(а):
Надо на яму, руками снизу взять карданчик, обнять ладонью. А сверху друг пусть покрутит руль туда/сюда. Так можно методом исключения вычислить причину люфта....
пасиб

_________________

Консультации по Автозвуку!!!

  •  
11-04-2011 
avatar Fidelio Fidelio
avatar
33 друга
11-04-2011 
У себя поменял крестовину на этом карданчике в пятницу. При диагностике выявился ощутимый люфт! Когда увидел снятую крестовину был шокирован. Вся ржавая, шарики внутри рассыпались.
После замены стало намного лучше. Небольшой люфт руля пропал и при движении по плохой дороге нет более едва ощутимого стука в рулевой колонке. Ставил именно GMB ST-1640.

_________________

Nissan Patrol Y62

  •  
11-04-2011 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
11-04-2011 
Fidelio писал(а):
При диагностике выявился ощутимый люфт!
Люфт был какого характера?
При осевом перемещении или при вращении рулевого вала?

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
11-04-2011 
avatar Fidelio Fidelio
avatar
33 друга
11-04-2011 
при осевом перемещении

_________________

Nissan Patrol Y62

  •  
11-04-2011 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
11-04-2011 
При замене крестовины/кардана никто не проверял люфт червяка?
По своей природе шайбы верхняя и нижняя должны стачиваться. И не слабо....
Поэтому и существует ремкомплект червяка...

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
11-04-2011 
avatar Сергей из Караганды Сергей из Караганды
avatar
11-04-2011 
Нижний карданчик GMB ST-1640 - это оригинальная запчасть для какого автомобиля правый руль -Harrier II или левый руль-RX 330. И кто подскажет оригинальный номер верхнего карданчика в сборе (деталь 45230В).
  •  
11-04-2011 
avatar exment exment Клубная карта
avatar
13 друзей
11-04-2011 
Сергей из Караганды писал(а):
Нижний карданчик GMB ST-1640 - это оригинальная запчасть для какого автомобиля правый руль -Harrier II или левый руль-RX 330. И кто подскажет оригинальный номер верхнего карданчика в сборе (деталь 45230В).
Пожалуйста, читайте внимательней - это крестовина не явялется какой-либо оригинальной запчастью, она подходит для замены изношенной крестовины в нижнем карданчике рулевого вала RX, если джапанкатс не врет, то карданчик одинаковый и для RX и для Harrier

Верхний карданчик называется муфта рулевого фала и имеет оригинальный номер 45230-48050
  •  
12-04-2011 
avatar Сергей из Караганды Сергей из Караганды
avatar
12-04-2011 
Спасибо за оперативный ответ на вопрос. Значит получается, что GMB ST-1640 это только крестовина, а деталь в сборе - 45202. Другой вопрос: Муфту рулевого вала 45230-48050 можно поменять не снимая рулевой колонки, если можно то как это лучше сделать (в какой последовательности) ?
  •  
12-04-2011 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
12-04-2011 
Сергей из Караганды писал(а):
Муфту рулевого вала 45230-48050 можно поменять не снимая рулевой колонки
да

Сергей из Караганды писал(а):
если можно то как это лучше сделать (в какой последовательности) ?
открутить верхний зажим ( болт на 12) и нижний зажим ( болт на 12).
Аккуратно постукивая сдвинуть всю муфту вверх, вдоль рулевого вала до тех пор, пока нижняя часть муфты не выйдет из зацепления с валом нижнего карданчика. Отвести нижнюю часть муфты в сторону и снять ( вниз) муфту с рулевого вала.
Предварительно сделайте отметки ( риски) как , что и где стояло ДО разборки узла.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
12-04-2011 
avatar Сергей из Караганды Сергей из Караганды
avatar
12-04-2011 
Если я правильно понял степень натяжения между рулевой колонкой и рулевой рейкой можно отрегулировать при помощи зажимов перемещая их одновременно верхний зажим вверх и нижний вниз или наоборот (при передвижении малейшие неровности передаются на руль, как-будто резинок вообще нигде нет).
  •  
12-04-2011 
avatar Max RX Max RX
avatar
12-04-2011 
Подскажите, где это можно купить, и поставить (GMB ST-1640) в Москве?
Есть ощущение, что скоро столкнусь с этой проблемой...

_________________

nil novi sub luna

  •  
12-04-2011 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
12-04-2011 
Сергей из Караганды писал(а):
Если я правильно понял степень натяжения
именно так

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
12-04-2011 
avatar Fidelio Fidelio
avatar
33 друга
12-04-2011 
Max RX писал(а):
Подскажите, где это можно купить, и поставить (GMB ST-1640) в Москве?

Есть ощущение, что скоро столкнусь с этой проблемой...
Я нашёл через Яндекс. Просто вбил название запчасти и поставил галочку "искать в Новосибирске". Думаю, что в вашем случае это тоже поможет.

_________________

Nissan Patrol Y62

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Рулевое управление Правила форумов