Обязательные ограничители скорости, как часть набора электронных ассистентов, станут обязательными во всех новых автомобилях в Европе уже через два года.
Нововведение стало частью предложения Европейского совета по безопасности на транспорте (ETSC), которое недавно было одобрено в Европарламенте.
Ограничители или "Интеллектуальная система поддержки скорости (ISA)" будут работать на основе данных от GPS икамер распознавания дорожных знаков. Когда система опознает зону действия ограничения скорости, она ограничит мощность двигателя, чтобы удерживать скорость машины в рамках правил.
Хорошая новость - пока что законодатели позволяют игнорировать "электронного болвана. Подобно как в случае с круиз-контролем, ограничение скорости можно отключить, продавив педаль акселератора. Но при каждом запуске она будет снова включаться автоматически. Более того, эта штука запрограммирована так, что когда водитель нарушит скоростной режим в течение нескольких секунд, электроника начнет назойливо напоминать ему о нарушении и будет сигналить до тех пор, пока скорость машины не упадет до предписанной ПДД.
Это "счастье" уже вовсю внедрено на новых моделях Ford Focus и появится со следующего года на новых Volvo. Ограничители скорости будут устанавливаться вместе с регистраторами данных, автономными системами экстренного торможения, системой помощи при удержании полосы движения, системами обнаружения усталости водителя и другими средствами безопасности.
Инициаторы нововведения признают, что хотя по началу ограничитель и можно будет отключать, конечная цель - постоянно функционирующая система. По мнению авторов он позволит сделать еще один шаг к снижению аварийности - в ETSC утверждают, что ограничители уменьшат число столкновений на 30 процентов и спасут 25 000 жизней в течение 15 лет.